Warning: getimagesize(images/blog/راهسازان-جاده_ابریشم.JPG): failed to open stream: No such file or directory in /home/rahsazan/domains/rahsazan-cnt.com/public_html/templates/jm_alpha/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 0

قبل از حمل و پخش آسفالت، مسير عمليات بايد با توجه به ميزان توليد و برنامه زمانبندي كار از هر جهت آماده و مهيا شود. اگر آسفالت روي قشرهاي شني، زيراساس و اساس شكسته اجرا شود، بايد قبلاً هرگونه پستي و بلندي و ناهمواريها به نحو مطلوب مرمت شده،


Warning: getimagesize(images/blog/راهسازان_جاده_ابریشم.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /home/rahsazan/domains/rahsazan-cnt.com/public_html/templates/jm_alpha/html/layouts/joomla/content/intro_image.php on line 0

راه‌سازی، عملیات آماده‌سازی جاده‌ای روی زمین با عرضی مشخص است، به‌طوری‌که روندگان یا وسایل نقلیه بتوانند با گذر از آن، از نقطه‌ای به نقطهٔ دیگر برسند.

البته در بسیاری از شهرهای کهنسال ایران از قبیل اصفهان و... خیابان‌کشی وجود داشته، ولی در پایتخت تا اواسط دوران سلطنت ناصرالدین‌شاه ـ که سطح شهر تهران و خانه‌سازی در آن دچار تحول عظیم شد ـ کلمه خیابان میان عناصر معماری در شهر‌سازی تهران وجود نداشت. به‌عبارت دیگر، تهران آن روزگار معابرش را کوچه باغ‌ها و گذرگاه‌های پیچاپیچ و نامنظمی تشکیل می‌داد که هیچ یک خیابان نام نداشت‌.

قیر جسم سیاهی است که از شمار زیادی هیدروکربور ، که به سیستم کولوئیدی در هم شده اند ، درست شده و دارای هیدروکربور‌های گوگرد دار و اکسیژن دار هم هست . با گرما دادن به قیر ، از شخی به سفتی خمیری به شلی و آبکی می‌رود و در روغن‌های معدنی حل می‌شود . قیر چسبنده است و دانه‌های سنگ را به همدیگر می‌چسابند ،

 

آسفالت‌های سرد به مخلوطی از مصالح سنگی با قير (قير محلول، امولسيون) گفته می‌شود كه عمل اختلاط قير و مصالح در درجه حرارت محيط انجام و در همين دما پخش و متراكم می‌شود. سنگدانه‌ها در زمان اختلاط با قیرآبه می‌تواند مرطوب باشند ولی برای قیرهای محلول، رطوبت مصالح باید در دمای محیط یا تحت اثر حرارت، خشک شود.

 

برای زیرسازی ابتدا باید عملیات خاکبرداری و خاکریزی بر اساس نقشه‌های اجرایی و رقومهای خواسته شده انجام شود، و در صورتی که برای رسیدن به تراز موردنظر تنها به عملیات خاکبرداری نیاز باشد، باید خاکبرداری محل تا رسیدن به زمین با مقاومت کافی ادامه یابد و خاکبرداریهای اضافه بر نقشه‌ها صورتمجلس گردد. اضافه خاکبرداری تا رسیدن به تراز زیر پی با مصالح مناسب نظیر شفته آهکی، سنگ‌چین و سایر مصالح مورد تأیید، ساخته و آماده می‌شود.

 

آسفالت رنگی چیست و چه کاربردهایی دارد؟

یک روش عمده برای تهیه آسفالت رنگی و درنتیجه سطوح رنگی استفاده از بایندرهای رنگی است. عمده آسفالت رنگی بوسیله اضافه کردن پیگمنت در هنگام اختلاط آسفالت تهیه می شود و بیشتر از پیگمنت اکسید آهن استفاده می کنند. معمولاً از آسفالت رنگ شده باکیفیت استفاده می کنند تا مطمئن شوند سطح رویی مواد

 

تماس با راهسازان

شنبه تا چهارشنبه: 9 صبح - 18 بعدظهر
پنج شنبه : ۹ صبح - 13 بعدظهر

09121061582

info@rahsazan-cnt.com

آدرس : تهران ـ پاسداران ـ میدان هروی ـ خیابان وفامنش ـ نبش خیابان آزادی